-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
O-ring nối là gì? Khi nào dùng O-ring nối và khác gì O-ring đúc? Trong bảo trì máy móc công nghiệp, nhiều trường hợp cần thay O-ring kích thước lớn, O-ring phi tiêu chuẩn hoặc O-ring không có sẵn trên thị trường. Nếu đặt sản xuất O-ring đúc nguyên vòng bằng khuôn, thời gian có thể lâu và chi phí cao, đặc biệt khi chỉ cần một vài vòng để sửa chữa gấp. Khi đó, O-ring...
Bảng Tra Khả Năng Chống Chịu Hóa Chất Của Vật Liệu Cao Su Bảng tra khả năng chống chịu hóa chất của vật liệu cao su giúp kỹ sư, bộ phận bảo trì và người mua hàng lựa chọn đúng vật liệu làm kín cho từng môi trường làm việc như dầu, nước nóng, axit, kiềm, dung môi, hơi hóa chất và nhiên liệu. Vật liệu được so sánh trong bảng: NBR, CR, MVQ, FKM, PU, NR,...
Sự khác biệt giữa cao su CR, cao su Neoprene và cao su EPDM Trong lĩnh vực gioăng phớt công nghiệp, tấm cao su kỹ thuật, đệm làm kín, ron mặt bích và chi tiết chống rung, người dùng thường gặp các tên vật liệu như cao su CR, cao su Neoprene và cao su EPDM. Đây đều là những vật liệu cao su tổng hợp được sử dụng rất phổ biến, nhưng mỗi loại lại...
Oil Seal TC có thể thay thế cho các kiểu SC, TA, TB, SA, SB hay không? Trong quá trình sửa chữa motor, hộp số, bơm công nghiệp, máy cơ khí hoặc các cụm trục quay, người dùng thường gặp nhiều ký hiệu phốt dầu khác nhau như TC, SC, TA, TB, SA, SB. Các loại oil seal này nhìn bên ngoài có thể khá giống nhau, cùng có nhiệm vụ chặn dầu, nhưng cấu tạo...
Back-up Ring dùng cho xy lanh thủy lực nên chọn vật liệu PTFE hay PU? Trong hệ thống xy lanh thủy lực, các chi tiết làm kín như O-ring, phớt piston, phớt ty và back-up ring có vai trò rất quan trọng. Trong đó, back-up ring là vòng đệm chống đùn, thường được lắp phía sau O-ring hoặc phớt làm kín chính để ngăn vật liệu phớt bị ép chui vào khe hở khi hệ thống...
Cấu tạo Oil Seal SB là gì? Đặc điểm, nguyên lý làm việc và ứng dụng thực tế Oil Seal SB, hay còn gọi là phốt dầu SB, là một dạng phớt chặn dầu dùng cho các cụm trục quay trong máy móc công nghiệp. Loại phốt này thường có thiết kế vỏ thép ngoài, một môi làm kín chính và lò xo hỗ trợ lực ép. So với một số dòng oil seal bọc cao...
Cấu tạo của Oil Seal TC Oil seal TC, hay còn gọi là phốt dầu TC, là loại phớt chặn dầu có thiết kế 2 môi làm kín. Đây là dòng oil seal được sử dụng rất phổ biến trong motor, hộp số, bơm, máy công nghiệp, thiết bị cơ khí và các cụm trục quay. 1. Phần cao su bên ngoài Phần cao su là lớp bao phủ bên ngoài oil seal, thường được làm từ các...
Thổi gioăng là gì? Nguyên nhân, dấu hiệu và cách xử lý đúng kỹ thuật Trong quá trình vận hành máy móc, đường ống, mặt bích, bơm, van, nắp thiết bị hoặc động cơ, người thợ kỹ thuật thường nghe đến cụm từ thổi gioăng. Đây là một lỗi rất phổ biến trong hệ thống làm kín, đặc biệt ở các vị trí có áp suất, nhiệt độ, rung động hoặc môi chất làm việc liên...
Cách đo cổ trục để chọn SPEEDI-SLEEVE đúng model Đo đúng cổ trục là bước quan trọng nhất khi chọn SPEEDI-SLEEVE. Nếu chọn sai kích thước, sleeve có thể quá lỏng hoặc quá chặt, gây lệch tâm, biến dạng hoặc làm giảm hiệu quả làm kín của oil seal. Bài viết này hướng dẫn cách đo cơ bản để chọn repair sleeve phù hợp cho bơm, motor, hộp số và trục quay công nghiệp. Vì sao phải đo...
Khi nào cần thay SPEEDI-SLEEVE? Dấu hiệu nhận biết & lưu ý kỹ thuật SPEEDI-SLEEVE là giải pháp phục hồi cổ trục bị mòn tại vị trí làm kín dầu. Tuy nhiên, sau thời gian vận hành, sleeve cũng có thể bị mòn, xước hoặc hư hỏng nếu làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Việc nhận biết đúng thời điểm cần thay SPEEDI-SLEEVE giúp tránh rò dầu, bảo vệ oil seal và giảm rủi ro dừng...
SPEEDI-SLEEVE và mạ trục: Nên chọn cách nào khi cổ trục bị mòn? Khi cổ trục bị mòn tại vị trí oil seal, hai phương án thường được cân nhắc là lắp SPEEDI-SLEEVE hoặc mạ/gia công lại trục. Mỗi giải pháp có ưu điểm riêng tùy theo mức độ hư hỏng, thời gian dừng máy và chi phí bảo trì. SPEEDI-SLEEVE là gì? SPEEDI-SLEEVE là ống lót sửa chữa cổ trục, dùng để tạo bề mặt làm kín...
Cách sửa cổ trục bị xước không cần gia công lại Cổ trục bị xước tại vị trí làm kín dầu là nguyên nhân phổ biến khiến oil seal bị rò rỉ. Thay vì tháo trục để tiện lại hoặc mạ phục hồi, trong nhiều trường hợp có thể sử dụng repair sleeve để sửa nhanh bề mặt trục. Giải pháp này giúp phục hồi bề mặt làm kín, giảm thời gian dừng máy và tiết kiệm...