-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Pneumatic Seal, còn gọi là phớt khí nén, là nhóm chi tiết làm kín dùng trong xi lanh khí nén, piston, ty xi lanh, van khí, bộ chấp hành và hệ thống tự động hóa. Nhiệm vụ chính là giữ áp suất khí, giảm rò rỉ, giúp xi lanh chạy nhẹ, ổn định và tiết kiệm khí nén trong quá trình vận hành.
Sealtech Vietnam cung cấp và tư vấn các dòng Pneumatic Rod Seal, Pneumatic Piston Seal, Pneumatic Wiper Seal, Cushion Seal, Pneumatic Seal Kit với vật liệu PU, NBR, FKM/Viton, PTFE, Silicone và các profile phù hợp cho xi lanh tiêu chuẩn, xi lanh compact, xi lanh dẫn hướng, van khí nén và dây chuyền tự động.
Cập nhật lần cuối: 31/05/2026
Cấu tạo hệ thống phớt khí nén trong xi lanh: Piston Seal, O-ring, Seal Wiper, Cushion Seal và Guiding Belt.
Pneumatic Seal là phớt làm kín dùng trong hệ thống khí nén. Khác với hệ thủy lực dùng dầu, hệ khí nén dùng khí nén để tạo chuyển động. Vì khí dễ rò rỉ hơn dầu, phớt khí nén cần vừa kín khí tốt, vừa có ma sát thấp để xi lanh chạy nhanh, nhẹ và ít nóng.
Trong một xi lanh khí nén, phớt khí nén giúp piston tạo lực đẩy/kéo, giữ áp trong buồng xi lanh, gạt bụi trên ty và giảm va đập cuối hành trình. Nếu chọn sai phớt, xi lanh có thể bị xì khí, yếu lực, chạy giật, chạy chậm hoặc làm máy nén khí phải hoạt động nhiều hơn.
Phớt khí nén và phớt thủy lực đều là chi tiết làm kín, nhưng điều kiện làm việc rất khác nhau. Phớt khí nén thường làm việc với áp suất thấp hơn, tốc độ nhanh hơn và cần ma sát thấp. Trong khi đó, Hydraulic Seal làm việc với dầu áp suất cao, cần chịu tải, chịu mài mòn và chống đùn khe tốt hơn.
Vì vậy, không nên dùng phớt khí nén thay cho phớt thủy lực hoặc ngược lại nếu chưa kiểm tra profile, vật liệu, áp suất, rãnh lắp và điều kiện vận hành.
Khi khí nén đi vào buồng xi lanh, áp suất khí đẩy piston di chuyển. Piston Seal giữ khí không rò qua piston, Rod Seal làm kín quanh ty, Wiper Seal gạt bụi bẩn trước khi ty đi vào xi lanh, còn Cushion Seal giúp giảm va đập cuối hành trình.
Piston Seal và Rod Seal giữ áp suất trong xi lanh, giúp xi lanh tạo lực ổn định và giảm thất thoát khí nén.
Phớt khí nén cần ma sát thấp để xi lanh chạy nhẹ, nhanh, ít nóng và không bị giật trong dây chuyền tự động.
Wiper Seal giúp gạt bụi, nước, hơi ẩm và tạp chất trên ty, hạn chế xước ty và mòn phớt bên trong.
Phớt ty khí nén làm kín quanh ty xi lanh, ngăn khí thoát ra ngoài theo ty khi xi lanh hoạt động.
Phớt piston giữ áp suất khí giữa hai buồng xi lanh, giúp piston tạo lực đẩy/kéo ổn định.
Phớt gạt bụi bảo vệ ty xi lanh khỏi bụi, nước và tạp chất, giúp kéo dài tuổi thọ phớt bên trong.
Phớt giảm chấn cuối hành trình giúp xi lanh chạy êm hơn, giảm tiếng ồn và giảm va đập khi piston gần hết hành trình.
Bộ phớt khí nén dùng để thay thế hoặc sửa chữa xi lanh, thường gồm piston seal, rod seal, wiper seal, O-ring và chi tiết phụ.
O-ring làm kín tĩnh, guiding belt hỗ trợ dẫn hướng piston/rod, giúp xi lanh chạy ổn định và giảm mài mòn.
| Tiêu chí | Pneumatic Seal | Hydraulic Seal |
|---|---|---|
| Môi chất | Khí nén | Dầu thủy lực |
| Áp suất làm việc | Thường thấp hơn | Thường cao hơn |
| Tốc độ chuyển động | Nhanh, cần ma sát thấp | Chậm hơn, cần chịu tải cao |
| Yêu cầu chính | Kín khí, chạy nhẹ, ít ma sát | Chịu áp, chịu mài mòn, giữ dầu |
| Ứng dụng | Xi lanh khí, van khí, máy tự động | Xi lanh thủy lực, máy ép, máy công trình |
| Vật liệu phổ biến | PU, NBR, PTFE, Silicone | PU, NBR, PTFE, FKM, POM, PA |
| Vật liệu | Ưu điểm | Ứng dụng phù hợp | Lưu ý |
|---|---|---|---|
| PU / Polyurethane | Chống mài mòn tốt, bền, đàn hồi ổn định. | Rod Seal, Piston Seal, Wiper Seal. | Phổ biến trong xi lanh khí nén công nghiệp. |
| NBR | Chịu dầu nhẹ, giá hợp lý, dễ dùng. | O-ring, seal khí nén thông dụng. | Không phù hợp nhiệt độ quá cao. |
| FKM / Viton | Chịu nhiệt và hóa chất tốt hơn NBR. | Môi trường nhiệt cao, có hóa chất nhẹ. | Chi phí cao hơn NBR. |
| PTFE | Ma sát thấp, chạy nhẹ, chịu hóa chất tốt. | Xi lanh tốc độ cao, máy chính xác. | Đàn hồi kém hơn cao su, cần thiết kế phù hợp. |
| Silicone | Mềm, chịu nhiệt, phù hợp ứng dụng sạch. | Thực phẩm, y tế, thiết bị đặc biệt. | Chống mài mòn không mạnh bằng PU. |
| Điều kiện làm việc | Loại phớt nên chọn | Vật liệu gợi ý | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Xi lanh khí nén thông thường | Rod Seal, Piston Seal | PU, NBR | Phù hợp đa số máy công nghiệp. |
| Tốc độ xi lanh cao | Piston Seal ma sát thấp | PU, PTFE | Giúp xi lanh chạy nhẹ, ít nóng. |
| Môi trường nhiều bụi | Wiper Seal | PU | Cần gạt bụi tốt để bảo vệ ty. |
| Nhiệt độ cao | Seal chịu nhiệt | FKM, Silicone, PTFE | Không nên dùng NBR thường nếu nhiệt quá cao. |
| Ngành thực phẩm, thiết bị sạch | Seal vật liệu sạch | Silicone, PTFE | Cần kiểm tra cấp vật liệu phù hợp. |
| Cần giảm va đập cuối hành trình | Cushion Seal | PU, NBR | Giúp xi lanh chạy êm hơn. |
Ứng dụng phổ biến nhất, giúp xi lanh đẩy, kéo, kẹp, nâng hạ hoặc điều khiển cơ cấu tự động.
O-ring và seal nhỏ giúp đóng mở luồng khí chính xác, giảm rò khí và giữ tốc độ phản hồi ổn định.
Máy đóng gói chạy nhanh và liên tục cần phớt khí nén ma sát thấp, ổn định và ít hỏng.
Dùng trong cơ cấu kẹp sản phẩm, đẩy sản phẩm, nâng hạ, đóng mở cửa và phân loại hàng.
Cần vật liệu sạch như Silicone hoặc PTFE tùy điều kiện làm việc, nhiệt độ và yêu cầu vệ sinh.
Pneumatic Seal Kit giúp thay nhanh, giảm thời gian dừng máy và tiết kiệm chi phí khí nén.
| Hiện tượng | Nguyên nhân có thể | Hướng xử lý |
|---|---|---|
| Xi lanh bị xì khí | Rod Seal, Piston Seal hoặc O-ring bị mòn, rách, chai cứng. | Kiểm tra đúng vị trí xì khí và thay phớt đúng kích thước. |
| Xi lanh chạy yếu | Piston Seal không còn kín, khí lọt qua hai buồng xi lanh. | Kiểm tra Piston Seal, lòng xi lanh và áp suất cấp khí. |
| Xi lanh chạy giật | Phớt quá chặt, thiếu bôi trơn, ty xước hoặc seal lão hóa. | Kiểm tra bề mặt ty, vật liệu phớt và tình trạng bôi trơn. |
| Ty xi lanh bị xước | Wiper Seal hỏng, bụi bẩn đi vào trong xi lanh. | Thay Wiper Seal và vệ sinh môi trường làm việc. |
| Phớt nhanh mòn | Chọn sai vật liệu, tốc độ quá cao, nhiệt độ hoặc rãnh lắp không phù hợp. | Chọn lại vật liệu, kiểm tra profile và điều kiện vận hành. |
Phớt ty khí nén dùng tại đầu xi lanh để giảm rò khí quanh ty.
Phớt piston khí nén giúp giữ áp giữa hai buồng xi lanh và duy trì lực đẩy/kéo.
Phớt gạt bụi bảo vệ ty xi lanh khỏi bụi, nước, hơi ẩm và tạp chất.
Phớt giảm chấn cuối hành trình giúp xi lanh vận hành êm và giảm tiếng ồn.
Bộ phớt khí nén dùng cho sửa chữa, thay thế và bảo trì xi lanh.
Phớt thủy lực cho xi lanh dầu, máy ép, máy công trình và hệ thống áp suất cao.
Gioăng tròn làm kín tĩnh và động cho khí nén, thủy lực, bơm, van và đầu nối.
Các dòng gioăng tiết diện đặc biệt giúp giảm xoắn, tăng ổn định và phù hợp nhiều rãnh lắp riêng.
Dụng cụ tháo lắp phớt giúp giảm xước rãnh, xước ty và hạn chế hư hỏng khi bảo trì.
Pneumatic Seal dùng để làm kín trong xi lanh khí nén, giúp giữ áp suất khí, giảm rò rỉ và giúp xi lanh chạy ổn định.
Không nên. Phớt khí nén và phớt thủy lực làm việc trong điều kiện khác nhau. Phớt thủy lực chịu áp cao hơn, còn phớt khí nén cần ma sát thấp hơn.
Thường do phớt ty, phớt piston hoặc O-ring bị mòn, rách, chai cứng hoặc lắp sai kích thước.
PU và NBR là hai vật liệu phổ biến. PU chống mài mòn tốt, còn NBR kinh tế và dùng được cho nhiều ứng dụng thông thường.
Khi xi lanh bị xì khí, chạy yếu, chạy giật, không giữ lực, ty bị xước hoặc phớt đã lão hóa sau thời gian dài sử dụng.
Có. Khách hàng có thể gửi mẫu cũ, mã xi lanh, kích thước rãnh, hình ảnh vị trí lắp và điều kiện làm việc để Sealtech Vietnam hỗ trợ tư vấn.
Nếu cần chọn Pneumatic Seal theo mẫu cũ, mã xi lanh, kích thước rãnh, profile, vật liệu hoặc điều kiện làm việc, khách hàng có thể gửi thông tin cho Sealtech Vietnam để được hỗ trợ kỹ thuật và báo giá phù hợp.
Email: info@sealtech.com.vn
Hotline: +84 946 265 720
Website: https://sealtech.vn/
