-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Phớt chắn dầu SKF, hay còn gọi là SKF Oil Seal, SKF CR Seals, phớt dầu SKF, phốt dầu SKF, phớt làm kín trục quay SKF, là nhóm phớt dùng để làm kín dầu, mỡ bôi trơn và bảo vệ cụm ổ bi, hộp số, motor, bơm, máy công cụ, thiết bị nặng, máy nông nghiệp và nhiều hệ thống truyền động công nghiệp.
Nhiệm vụ chính của phớt chắn dầu SKF là giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn bên trong thiết bị, đồng thời ngăn bụi bẩn, nước, bùn, hơi ẩm hoặc tạp chất bên ngoài xâm nhập vào ổ bi, hộp số và khoang máy. Khi chọn đúng kích thước, đúng kiểu môi, đúng vật liệu và đúng điều kiện làm việc, phớt dầu SKF giúp giảm rò rỉ, bảo vệ bạc đạn, hạn chế mòn trục và tăng tuổi thọ thiết bị.
Phớt chắn dầu SKF là chi tiết làm kín trục quay được lắp tại vị trí trục đi qua vỏ máy, hộp số, nắp ổ bi, motor hoặc housing. Khi trục quay, môi phớt tiếp xúc với bề mặt trục để giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn bên trong, đồng thời ngăn bụi, nước và tạp chất đi vào bên trong thiết bị.
Trong thực tế, nhiều dòng phớt dầu SKF còn được gọi theo tên SKF CR Seals do kế thừa hệ sản phẩm Chicago Rawhide. Vì vậy, khi bảo trì máy cũ, khách hàng có thể gặp nhiều cách gọi như CR Seal, SKF CR Oil Seal, Chicago Rawhide Seal, radial shaft seal SKF hoặc phớt dầu SKF.
Tiếp xúc trực tiếp với trục để giữ dầu, mỡ hoặc chất bôi trơn bên trong thiết bị.
Hỗ trợ ngăn bụi, nước nhẹ, hơi ẩm hoặc tạp chất đi vào khu vực môi chính.
Duy trì lực ép của môi phớt lên bề mặt trục, giúp hạn chế rò dầu khi vận hành.
Tạo độ cứng cho phớt, giúp phớt giữ hình dạng và lắp chắc trong housing.
Làm kín tĩnh giữa đường kính ngoài của phớt và lỗ lắp trên vỏ máy.
Cần nhẵn, không xước, không mòn rãnh để môi phớt làm việc bền và ít rò.
| Nhóm sản phẩm | Chức năng chính | Ứng dụng phù hợp | Lưu ý khi chọn |
|---|---|---|---|
| Radial Shaft Seal | Làm kín trục quay, giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn | Hộp số, motor, bơm, hộp giảm tốc, trục quay công nghiệp | Cần đúng kích thước ID x OD x H, kiểu môi và vật liệu. |
| Oil Seal | Chặn dầu, chống bụi, bảo vệ ổ bi và cụm truyền động | Máy công cụ, thiết bị cơ giới, máy sản xuất, cụm truyền động | Kiểm tra bề mặt trục trước khi thay phớt. |
| SKF CR Seals | Dòng phớt kế thừa từ hệ Chicago Rawhide / CR | Thiết bị công nghiệp, ô tô, nông nghiệp, thiết bị nặng | Có thể cần đối chiếu mã CR cũ sang mã SKF/CR. |
| Speedi-Sleeve | Phục hồi bề mặt trục bị mòn tại vị trí môi phớt | Trục bị xước, bị mòn rãnh, thiết bị khó thay trục mới | Cần đo đúng đường kính trục và chiều dài vùng mòn. |
| Cassette Seal | Làm kín nhiều lớp, chống bụi bẩn, bùn và nước tốt | Máy công trình, xe tải, moay-ơ, nông nghiệp, off-road | Cần đúng mã, đúng kích thước và đúng chiều lắp. |
| V-Ring | Chắn bụi, nước bắn nhẹ và bảo vệ phớt chính | Ổ bi, trục quay, motor, cụm truyền động | Cần chọn đúng đường kính trục và kiểu V-ring. |
Kích thước phớt chắn dầu SKF thường được đọc theo dạng ID x OD x H. Đây là thông tin quan trọng nhất khi đặt hàng hoặc thay thế phớt dầu.
| Kiểu phớt | Cấu tạo phổ biến | Đặc điểm | Ứng dụng phù hợp |
|---|---|---|---|
| Một môi | Môi chính giữ dầu, có thể có lò xo | Tập trung làm kín dầu hoặc mỡ trong môi trường sạch | Hộp số, ổ bi, cụm truyền động ít bụi |
| Hai môi | Môi chính giữ dầu và môi phụ chống bụi | Vừa giữ dầu vừa hạn chế bụi, hơi ẩm hoặc tạp chất | Motor, hộp số, máy công nghiệp, môi trường có bụi |
| Vỏ cao su | Đường kính ngoài bọc cao su | Dễ làm kín tĩnh với housing, phù hợp nhiều lỗ lắp | Ứng dụng công nghiệp thông dụng |
| Vỏ kim loại | Đường kính ngoài bằng kim loại | Cứng vững, phù hợp housing chính xác | Hộp số, máy cơ khí, cụm truyền động |
| Cassette seal | Cụm làm kín nhiều lớp | Chống bụi, bùn, nước và tạp chất tốt hơn phớt thường | Thiết bị nặng, xe tải, nông nghiệp, máy công trình |
| V-ring | Phớt cao su dạng V lắp trên trục | Chắn bụi và nước bắn nhẹ, bảo vệ phớt hoặc ổ bi | Motor, ổ bi, trục quay, cụm truyền động |
Speedi-Sleeve là ống lót mỏng dùng để phục hồi bề mặt trục bị mòn rãnh tại vị trí môi phớt tiếp xúc. Khi trục đã bị xước hoặc mòn thành rãnh, thay phớt mới vẫn có thể rò vì môi phớt không còn tiếp xúc đều với bề mặt trục.
Thay vì phải thay trục mới hoặc gia công lại trục, Speedi-Sleeve tạo một bề mặt làm kín mới, giúp môi phớt làm việc ổn định hơn. Đây là giải pháp rất hữu ích cho hộp số, motor lớn, thiết bị công trình, máy công nghiệp và các cụm truyền động khó tháo lắp.
| Ứng dụng | Dòng SKF nên cân nhắc | Vật liệu gợi ý | Lưu ý kỹ thuật |
|---|---|---|---|
| Hộp số, hộp giảm tốc | Radial shaft seal, oil seal | NBR, FKM | Kiểm tra dầu, nhiệt độ và rãnh mòn trên trục. |
| Trục bị mòn tại vị trí phớt | Speedi-Sleeve kết hợp oil seal | Phụ thuộc phớt chính | Cần đo chính xác đường kính trục và chiều dài vùng mòn. |
| Thiết bị công trình, bùn đất, bụi nặng | Cassette seal, heavy-duty seal | NBR, FKM, vật liệu chuyên dụng | Cần chọn đúng mã, đúng chiều lắp và điều kiện môi trường. |
| Motor, ổ bi, cụm quay cần chống bụi | Oil seal hai môi, V-ring | NBR, FKM | Môi phụ chống bụi hoặc V-ring giúp tăng tuổi thọ phớt chính. |
| Dầu nóng, tốc độ cao | Oil seal chịu nhiệt, radial shaft seal đặc biệt | FKM, Silicone, PTFE tùy điều kiện | Cần kiểm tra nhiệt tại môi phớt, không chỉ nhiệt độ dầu. |
NBR phù hợp với dầu khoáng, mỡ, dầu hộp số, dầu thủy lực và nhiều ứng dụng công nghiệp thông dụng. Đây là vật liệu phổ biến cho phớt chắn dầu tiêu chuẩn.
FKM/Viton được cân nhắc khi môi trường có dầu nóng, nhiên liệu, nhiệt độ cao hoặc điều kiện làm việc nặng hơn NBR. Vật liệu này thường phù hợp cho hộp số nóng, thiết bị chạy liên tục hoặc gần nguồn nhiệt.
Silicone có khả năng giữ đàn hồi tốt trong một số môi trường nhiệt cao. Tuy nhiên, cần kiểm tra điều kiện ma sát, dầu và mài mòn trước khi sử dụng.
PTFE có ma sát thấp và khả năng kháng hóa chất tốt. Một số phớt đặc biệt hoặc môi trường khó có thể cần cấu hình PTFE hoặc vật liệu kỹ thuật khác.
EPDM phù hợp với nước, nước nóng và hơi nước nhẹ, nhưng không phù hợp với dầu khoáng, dầu hộp số hoặc dầu thủy lực gốc khoáng. Vì vậy không nên dùng EPDM cho vị trí giữ dầu nếu chưa kiểm tra tương thích.
| Vật liệu | Ưu điểm chính | Ứng dụng phù hợp | Không nên dùng khi |
|---|---|---|---|
| NBR | Chịu dầu tốt, phổ biến, chi phí hợp lý | Dầu khoáng, mỡ, dầu thủy lực, dầu hộp số | Nhiệt độ cao, ozone mạnh, một số hóa chất |
| FKM / Viton | Chịu dầu nóng, nhiên liệu, nhiệt cao | Dầu nóng, nhiên liệu, hóa chất nhẹ | Một số môi trường hơi nước hoặc kiềm đặc biệt |
| Silicone | Chịu nhiệt, đàn hồi tốt | Nhiệt cao, ứng dụng ít mài mòn | Vị trí ma sát cao hoặc dầu đặc biệt nếu chưa kiểm tra |
| PTFE | Ma sát thấp, kháng hóa chất tốt | Ứng dụng đặc biệt, hóa chất, tốc độ hoặc ma sát cần kiểm soát | Cần thiết kế làm kín và bề mặt trục phù hợp |
| EPDM | Chịu nước, nước nóng, ozone | Nước, nước nóng, hơi nước nhẹ | Dầu khoáng, dầu hộp số, dầu thủy lực gốc khoáng |
Phớt chắn dầu SKF được dùng tại trục vào, trục ra và các vị trí nắp ổ bi của hộp số. Phớt giúp giữ dầu bôi trơn bên trong, ngăn bụi và nước đi vào làm hỏng bánh răng, bạc đạn hoặc dầu hộp số.
Trong motor điện, phớt dầu hoặc phớt chắn bụi giúp bảo vệ bạc đạn khỏi bụi, hơi ẩm và tạp chất. Với motor làm việc ngoài trời hoặc môi trường bụi, có thể kết hợp phớt hai môi hoặc V-ring để tăng khả năng bảo vệ.
SKF Oil Seal có thể được dùng tại hộp ổ bi, trục truyền động hoặc vị trí giữ dầu bôi trơn của bơm. Cần phân biệt rõ với mechanical seal theo ứng dụng, vì mechanical seal làm kín môi chất trong buồng bơm, còn Oil Seal thường giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn.
Máy đào, xe tải, xe nâng, máy xúc, thiết bị khai khoáng và máy nông nghiệp thường làm việc trong môi trường bụi, bùn, tải nặng và rung động. Cassette seal, heavy-duty seal hoặc SKF CR Seal phù hợp giúp tăng độ tin cậy cho cụm trục và ổ bi.
Máy tiện, máy phay, máy mài, máy cán, máy ép, băng tải, hộp giảm tốc và các cụm truyền động trong nhà máy thường cần phớt dầu để giữ dầu, giảm rò rỉ và bảo vệ ổ bi.
Nếu phớt cũ còn mã, nên ghi lại đầy đủ mã trên thân phớt. Với các mã Chicago Rawhide cũ, có thể cần đối chiếu sang mã SKF/CR tương ứng hoặc đo lại kích thước thực tế để lựa chọn phớt thay thế.
Cần đo chính xác đường kính trục, đường kính lỗ housing và chiều dày phớt. Đây là thông tin bắt buộc khi mã cũ bị mờ, mất hoặc không thể đối chiếu.
Cần xác định phớt là loại một môi, hai môi, có lò xo, không lò xo, cassette seal, V-ring hay phớt đặc biệt. Việc chọn sai kiểu phớt có thể làm giảm khả năng chống bụi, giữ dầu hoặc chịu tải.
Dầu thông dụng có thể dùng NBR, dầu nóng nên cân nhắc FKM, môi trường nhiệt cao có thể cần Silicone hoặc vật liệu đặc biệt, còn một số ứng dụng hóa chất có thể cần PTFE hoặc cấu hình chuyên dụng.
Nếu bề mặt trục đã bị mòn rãnh, phớt mới vẫn có thể rò. Trường hợp này cần xử lý trục, dùng Speedi-Sleeve hoặc thay đổi vị trí môi phớt nếu thiết kế cho phép.
Đây là nguyên nhân rất phổ biến. Khi trục bị mòn theo vòng tiếp xúc của môi phớt, môi phớt mới không còn bám kín trên bề mặt trục. Có thể cần dùng Speedi-Sleeve để phục hồi bề mặt làm việc.
Sai đường kính trong, đường kính ngoài hoặc chiều dày có thể làm phớt lắp lỏng, lắp quá chặt, bị nghiêng hoặc không đúng vị trí làm việc.
NBR dùng trong dầu nóng, FKM dùng sai hóa chất hoặc vật liệu không phù hợp với môi trường bụi bẩn có thể làm phớt nhanh hư. Cần chọn vật liệu theo dầu, nhiệt độ, tốc độ và môi trường.
Môi chính của oil seal thường quay về phía dầu cần giữ. Nếu lắp ngược, phớt có thể không giữ dầu tốt hoặc không chống bụi đúng hướng.
Với thiết bị công trình và nông nghiệp, môi trường bẩn có thể làm mòn môi phớt nhanh. Khi đó nên cân nhắc cassette seal, V-ring hoặc thiết kế bảo vệ nhiều lớp.
Trục đảo, bạc đạn rơ hoặc khớp nối lệch làm môi phớt mòn lệch. Nếu không xử lý nguyên nhân cơ khí, phớt mới vẫn sẽ nhanh rò.
| Tiêu chí | Phớt chắn dầu SKF | Chicago Rawhide / SKF CR | Oil Seal NOK | NAK Oil Seal | Phớt dầu SOG |
|---|---|---|---|---|---|
| Nhóm sản phẩm | SKF Oil Seal, radial shaft seal, cassette seal, V-ring, Speedi-Sleeve | CR Seals, SKF CR, Speedi-Sleeve, cassette seal | Phớt chắn dầu Nhật Bản | Phớt chắn dầu Đài Loan | Phớt chắn dầu công nghiệp |
| Ứng dụng | Công nghiệp, thiết bị nặng, hộp số, motor, truyền động | Thiết bị nặng, công nghiệp, ô tô, nông nghiệp | Hộp số, motor, máy công nghiệp | Hộp số, motor, máy công nghiệp | Hộp số, motor, bơm, máy công nghiệp |
| Sản phẩm đặc trưng | Radial shaft seal, cassette seal, Speedi-Sleeve, V-ring | Speedi-Sleeve, cassette seal, radial shaft seal | Oil seal tiêu chuẩn | Oil seal tiêu chuẩn | Oil seal tiêu chuẩn, H-T SOG |
| Khả năng thay thế | Có thể thay nếu đúng mã, kích thước, kiểu phớt và vật liệu | Có thể thay nếu đúng mã, kích thước, kiểu phớt và vật liệu | Có thể thay nếu đúng thông số | Có thể thay nếu đúng thông số | Có thể thay nếu đúng thông số |
| Lưu ý chọn mua | Cần kiểm tra mã cũ, ID x OD x H, kiểu môi, vật liệu, lò xo, rãnh lắp, môi chất, nhiệt độ, tốc độ trục và tình trạng bề mặt trục trước khi thay thế. | ||||
Phớt chắn dầu SKF là phớt làm kín trục quay, giúp giữ dầu hoặc mỡ bôi trơn bên trong thiết bị và ngăn bụi, nước, bùn hoặc tạp chất xâm nhập vào ổ bi, hộp số hoặc cụm truyền động.
SKF CR Seals là hệ sản phẩm kế thừa từ Chicago Rawhide sau khi thương hiệu này được tích hợp vào SKF. Vì vậy nhiều mã phớt cũ vẫn được gọi là CR Seal hoặc Chicago Rawhide Seal.
Speedi-Sleeve dùng để phục hồi bề mặt trục bị mòn rãnh hoặc xước tại vị trí môi phớt. Khi lắp sleeve, môi phớt có bề mặt mới để làm kín, giúp hạn chế rò dầu mà không cần thay trục mới.
Có thể trong nhiều trường hợp nếu đúng kích thước ID x OD x H, đúng kiểu môi, đúng vật liệu và phù hợp với điều kiện làm việc. Tuy nhiên cần kiểm tra kỹ mã cũ, mẫu phớt, rãnh lắp và môi trường vận hành.
Cần đo kích thước ID x OD x H, xác định kiểu phớt, vật liệu, môi trường làm việc, tốc độ trục, nhiệt độ và gửi hình ảnh phớt cũ hoặc vị trí lắp để được tư vấn.
Nguyên nhân có thể do trục mòn rãnh, chọn sai kích thước, lắp sai chiều, chọn sai vật liệu, housing xước, phớt bị nghiêng, trục lệch tâm hoặc môi trường bụi bẩn làm mòn môi phớt nhanh.
Cần cung cấp mã SKF hoặc SKF/CR nếu có, kích thước ID x OD x H, loại phớt, vật liệu, môi chất, nhiệt độ, tốc độ trục, ứng dụng sử dụng, tình trạng bề mặt trục và hình ảnh phớt cũ nếu có.
Nếu quý khách cần phớt chắn dầu SKF, SKF Oil Seal, SKF CR Seals, CR Seal, radial shaft seal, Speedi-Sleeve, cassette seal, V-ring hoặc phớt chắn dầu theo mẫu cho hộp số, motor, bơm, moay-ơ, máy công trình, thiết bị nặng, máy nông nghiệp hoặc máy công nghiệp, vui lòng liên hệ Sealtech Vietnam để được tư vấn đúng mã, đúng kích thước, đúng vật liệu và đúng điều kiện làm việc.
Email: info@sealtech.com.vn
Hotline: +84 946 265 720
