-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Xử lý sự cố làm kín thực tế Oil Seal bị cháy môi – 10 nguyên nhân thực tế và cách phòng tránh Oil Seal bị cháy môi thường không phải là một lỗi đơn lẻ của phớt. Đây là kết quả của nhiệt ma sát, thiếu bôi trơn, sai vật liệu, cổ trục không đạt hoặc điều kiện vận hành vượt thiết kế. Nếu chỉ thay phớt mới mà không tìm nguyên nhân gốc, hiện tượng...
Gasket Identification StandardQuy ước ký hiệu Gasket – Sealtech VietnamNhằm thống nhất cách nhận diện, báo giá, đặt hàng và sản xuất gasket – gioăng làm kín, Sealtech Vietnam áp dụng quy ước gồm: kích thước danh nghĩa, kiểu gasket, tiêu chuẩn mặt bích, cấp áp suất, vật liệu, chiều dày và số lượng. Việc ghi đầy đủ giúp tránh nhầm giữa gasket RF, gasket FF, DIN, JIS và ANSI/ASME.Xem quy ước đặt hàngXem sản...
New Oil Seal Leakage Oil Seal mới thay vẫn bị rò dầu: nguyên nhân và cách khắc phục triệt để Oil Seal mới thay vẫn bị rò dầu thường là dấu hiệu nguyên nhân gốc chưa được xử lý. Phớt mới có thể tiếp tục chạy trên rãnh mòn cũ, bị cắt khi đi qua cạnh sắc, lắp sai chiều, ép lệch hoặc làm việc trong điều kiện áp suất, nhiệt độ và tốc độ vượt giới...
Hydraulic Rod Seal Troubleshooting Ty ben bị rò dầu sau khi thay seal: nguyên nhân và cách khắc phục triệt để Ty ben bị rò dầu sau khi thay seal không có nghĩa bộ seal mới kém chất lượng. Rod seal chỉ là một phần trong hệ thống làm kín gồm ty piston, bạc dẫn hướng, rãnh lắp, wiper, dầu thủy lực, áp suất và kết cấu dẫn tải. Nếu ty xước, bạc mòn, lip bị cắt...
Flange Leakage Troubleshooting Mặt bích bị xì dù đã siết rất chặt: nguyên nhân và cách khắc phục triệt để Mặt bích bị xì dù đã siết rất chặt là tình trạng phổ biến trong đường ống hơi, dầu, nước, hóa chất và khí nén. Nguyên nhân thường không phải “thiếu lực siết” mà là lực bulông phân bố không đều, gasket không phù hợp, mặt bích cong hoặc xước, sai quy trình lắp và biến đổi...
O-ring Swelling Failure O-ring bị phồng: nguyên nhân, cách kiểm tra và khắc phục triệt để O-ring bị phồng, tăng kích thước hoặc trở nên mềm sau khi sử dụng là dấu hiệu vật liệu đã hấp thụ môi chất hoặc bị tấn công hóa học. Hiện tượng còn được gọi là trương nở O-ring. Nếu tiếp tục vận hành, vòng có thể bị kẹt trong rãnh, tăng ma sát, đùn khe hở, cắt mép và cuối...
Mechanical Seal Failure Analysis Mechanical Seal bị cháy mặt: nguyên nhân, dấu hiệu và cách khắc phục triệt để Mechanical Seal bị cháy mặt xảy ra khi vùng tiếp xúc giữa hai mặt seal sinh nhiệt vượt khả năng bôi trơn và tản nhiệt của hệ thống. Bề mặt carbon, ceramic, silicon carbide hoặc tungsten carbide có thể đổi màu, nứt nhiệt, xước, biến dạng hoặc mất độ phẳng, khiến bơm rò rỉ chỉ sau thời gian...
Shaft Wear Troubleshooting Cổ trục bị mòn có cần thay không? Cách đánh giá và lựa chọn phương án sửa chữa Cổ trục bị mòn tại vị trí tiếp xúc với Oil Seal là nguyên nhân phổ biến khiến thiết bị rò dầu lặp lại. Tuy nhiên, không phải trường hợp nào cũng cần thay toàn bộ trục. Tùy mức độ mòn, độ đảo, độ cứng, tải và giá trị thiết bị, có thể đổi vị trí...
Hydraulic Cylinder Troubleshooting Xi lanh thủy lực bị tụt áp: nguyên nhân, cách kiểm tra và khắc phục triệt để Xi lanh thủy lực bị tụt áp có thể biểu hiện bằng việc không giữ được tải, ty tự tụt, lực đẩy yếu, chuyển động chậm hoặc áp suất giảm sau khi dừng điều khiển. Nguyên nhân không chỉ nằm ở bộ seal piston mà còn có thể đến từ van phân phối, van chống tụt, bơm,...
O-ring Failure Analysis Vì sao O-ring bị cắt sau vài ngày sử dụng? Nguyên nhân và cách khắc phục triệt để Một chiếc O-ring bị cắt sau vài ngày sử dụng thường không đơn thuần là lỗi vật liệu. Vết cắt có thể hình thành ngay khi lắp nhưng chỉ phát triển thành rò rỉ sau vài chu kỳ vận hành; hoặc O-ring bị ép vào khe hở dưới áp suất rồi bị cắt dần, hiện tượng...
Oil Seal Troubleshooting Vì sao Oil Seal bị rò dầu? 12 nguyên nhân thực tế và cách khắc phục triệt để Oil Seal bị rò dầu là lỗi phổ biến tại motor, hộp giảm tốc, bơm, quạt công nghiệp, máy trộn và nhiều thiết bị có trục quay. Thay một chiếc phớt mới không phải lúc nào cũng giải quyết được vấn đề, bởi nguyên nhân có thể nằm ở trục, housing, vòng bi, điều kiện vận...
Polytetrafluoroethylene – PTFE Vật liệu PTFE là gì? Đặc tính, ứng dụng và cách lựa chọn gioăng PTFE PTFE, tên đầy đủ là Polytetrafluoroethylene, là fluoropolymer kỹ thuật nổi bật nhờ khả năng kháng hóa chất rất rộng, hệ số ma sát thấp, chịu nhiệt tốt và cách điện cao. PTFE được sử dụng để sản xuất gioăng, vòng đệm, seat van, phớt thủy lực, vòng dẫn...
