-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
VOLVO HYDRAULIC SEAL KIT
Volvo Seal Kit EC210C NL – Bộ phớt thủy lực máy xúc Volvo EC210C NL
Volvo Seal Kit EC210C NL là bộ gioăng phớt thủy lực dùng cho máy xúc Volvo EC210C NL, tập trung vào nhu cầu sửa xi lanh bị rò dầu, tụt áp, yếu lực, kéo dầu theo ty hoặc cần đại tu sau thời gian làm việc ngoài công trường.
Model EC210C NL thuộc nhóm máy đào cỡ trung phổ biến; khi chọn đúng seal kit, kỹ thuật viên có thể phục hồi khả năng làm kín của rod seal, piston seal, wiper seal, wear ring, O-ring và backup ring trong cùng một lần sửa chữa.
1. Volvo Seal Kit EC210C NL là gì?
Volvo Seal Kit EC210C NL là bộ phớt làm kín dùng trong hệ thống thủy lực của máy xúc Volvo, thường gồm phớt ty, phớt piston, phớt chắn bụi, bạc dẫn hướng, O-ring và vòng chống đùn. Bộ phớt giúp giữ áp suất dầu, hạn chế rò rỉ và bảo vệ bề mặt ty trong quá trình máy làm việc.
Điểm cần chú ý riêng của model EC210C NL là khả năng giữ áp, chống rò dầu theo ty và phục hồi lực đào sau đại tu xi lanh. phiên bản narrow/compact cần đối chiếu đúng đời xi lanh trước khi đặt hàng. Vì vậy, trước khi đặt hàng nên kiểm tra đúng vị trí lắp và kích thước thực tế để tránh nhầm giữa boom cylinder seal kit, arm cylinder seal kit và bucket cylinder seal kit.
2. Thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Thông tin |
|---|---|
| Model máy | Volvo EC210C NL |
| Tên sản phẩm | Volvo Seal Kit EC210C NL - Bộ phớt thủy lực máy xúc Volvo EC210C NL |
| Mã hàng / SKU | ST-VL-SK-EC210C-NL |
| Vị trí thường gặp | Boom, arm, bucket, travel motor, swing motor, hydraulic pump |
| Nhóm từ khóa SEO | Volvo Seal Kit EC210C NL, Volvo EC210C NL seal kit, hydraulic cylinder seal kit, bộ phớt thủy lực Volvo |
| Đường dẫn | volvo-seal-kit-ec210c-nl |
3. Đặc điểm nổi bật của Volvo Seal Kit EC210C NL
Làm kín ổn định cho xi lanh thủy lực
Bộ phớt hỗ trợ giữ áp trong khoang xi lanh, giảm tình trạng tụt cần, yếu lực hoặc dầu rò theo ty. Với model EC210C NL, cần kiểm tra bề mặt ty, lòng xi lanh và bạc dẫn hướng trước khi lắp để bộ phớt mới đạt tuổi thọ tốt hơn.
Đồng bộ nhiều chi tiết trong một lần sửa
Thay đồng bộ rod seal, piston seal, wiper seal, wear ring, O-ring và backup ring giúp giảm rủi ro tháo lắp lại nhiều lần, đặc biệt khi máy làm việc trong môi trường công trường xây dựng, khai thác đất đá vừa, xưởng sửa chữa máy công trình và đội bảo trì cơ giới.
4. Ứng dụng thực tế
Volvo Seal Kit EC210C NL phù hợp cho xưởng sửa chữa xi lanh thủy lực, đội bảo trì máy công trình, đơn vị khai thác mỏ, công trường san lấp, bãi vật liệu và nhà máy có thiết bị cơ giới. Sản phẩm được dùng khi xi lanh bị rò dầu, phớt cũ chai cứng, máy yếu lực hoặc cần đại tu cụm làm kín.
5. Cách chọn đúng Volvo Seal Kit EC210C NL
- Xác định chính xác model máy Volvo EC210C NL và đời máy.
- Xác định vị trí lắp: boom, arm, bucket, travel motor, swing motor hoặc hydraulic pump.
- Đo đường kính ty, đường kính piston, chiều cao rãnh phớt nếu có thể.
- Kiểm tra ty có xước, rỗ, cong, bong mạ hoặc mòn lệch không.
- Gửi hình ảnh phớt cũ, số part hoặc bản vẽ xi lanh để Sealtech Vietnam đối chiếu.
6. So sánh với cách mua phớt gần giống
| Tiêu chí | Chọn theo model EC210C NL | Chọn theo kích thước | Mua lẻ từng phớt |
|---|---|---|---|
| Ưu điểm | Tìm nhanh, dễ quản lý theo máy | Phù hợp xi lanh đã sửa đổi | Xử lý nhanh một chi tiết hỏng |
| Hạn chế | Có thể nhầm vị trí xi lanh | Cần đo chính xác | Dễ bỏ sót wear ring hoặc backup ring |
| Khuyến nghị | Gửi thêm ảnh phớt cũ | Đo bằng thước chính xác | Chỉ dùng khi chắc chắn chi tiết còn lại tốt |
7. Lỗi thường gặp khi chọn Volvo Seal Kit EC210C NL
- Chỉ báo model máy nhưng không báo vị trí xi lanh cần thay.
- Không kiểm tra ty bị xước, làm phớt mới nhanh hỏng.
- Nhầm giữa piston seal, rod seal, wiper seal và wear ring.
- Không vệ sinh rãnh phớt hoặc để bavia cắt mép phớt khi lắp.
- Đo sai đường kính ty/piston dẫn đến chọn nhầm bộ seal kit.
Kinh nghiệm: Nếu phớt mới rách nhanh, cần kiểm tra lại dầu thủy lực, độ rơ bạc dẫn hướng, hướng lắp phớt và bề mặt làm việc của ty.
8. Sản phẩm và danh mục liên quan
9. Câu hỏi thường gặp
Chỉ biết model Volvo EC210C NL có chọn được seal kit không?
Có thể khoanh vùng ban đầu, nhưng vẫn cần biết vị trí lắp như boom, arm, bucket, travel motor, swing motor hoặc hydraulic pump để chọn đúng bộ.
Khi nào nên thay trọn bộ seal kit?
Khi xi lanh đã tháo sửa, nên thay trọn bộ để đồng bộ phớt ty, phớt piston, phớt chắn bụi, O-ring, backup ring và wear ring.
Sealtech Vietnam có nhận tìm seal kit theo mẫu cũ không?
Có. Khách hàng có thể gửi mẫu phớt cũ, ảnh mặt cắt, kích thước ty, kích thước piston hoặc số part để đối chiếu.
Cần tư vấn chọn Volvo Seal Kit EC210C NL?
Gửi model máy, vị trí lắp, kích thước ty/piston, hình ảnh phớt cũ hoặc bản vẽ xi lanh. Sealtech Vietnam hỗ trợ kiểm tra nhanh để hạn chế sai bộ và tối ưu thời gian dừng máy.
