1. UN 200x220x15/17 là phớt gì?

Dòng UN là piston/rod seal có biên dạng môi đối xứng. Theo catalogue DingZing, đây là nhóm seal “inherently tough” dùng được ở cả phía piston và phía rod của cylinder khi thiết kế rãnh phù hợp. Mã UN này phù hợp cho quy trình tra cứu theo kích thước, đặc biệt khi tem máy hoặc part number cũ không còn đọc được.

Đối với mã cụ thể này, dữ liệu kích thước trong file Sealtech ghi d 200 mm, D 220 mm, h 15 mm và HA 17 mm. Khi đặt hàng theo mẫu cũ, nên gửi đồng thời kích thước, ảnh profile và thông tin vị trí lắp để tránh nhầm với một U-seal khác có OD hoặc ID gần giống.

2. Cách đọc kích thước UN 200x220x15/17

Cặp kích thước 200/220 mm tạo khoảng chênh đường kính 20 mm. Đây là thông số hình học trực tiếp có thể kiểm tra bằng thước cặp khi mẫu còn nguyên dạng.

Lưu ý đối chiếu: dù kích thước 200x220x15/17 thể hiện theo số nguyên, vẫn nên đo mẫu cũ và rãnh thực tế tại nhiều vị trí để loại trừ biến dạng, mòn hoặc sai số do seal đã làm việc lâu ngày.

3. Dữ liệu vật liệu và working conditions

4. Phân tích riêng kích thước 200x220x15/17

Kích thước này nằm trong nhóm lớn; phù hợp để kỹ thuật khoanh vùng nhanh khi khảo sát các xy lanh đường kính lớn, tải cơ khí cao và cụm thủy lực công nghiệp, nhưng không thay thế việc kiểm tra rãnh và drawing.

Chênh đường kính D − d của mã này là 20 mm; tiết diện hướng kính tính toán 10 mm; HA cao hơn h 2 mm. Những con số này tạo một “dấu vân tay kích thước” riêng, hữu ích khi so với mẫu cũ đã mất ký hiệu.

5. Dùng UN 200x220x15/17 ở vị trí piston hay rod?

Tài liệu sản phẩm ghi UN là Piston/Rod Seal và có môi đối xứng, do đó cùng profile có thể được dùng ở vị trí piston hoặc rod khi rãnh lắp đúng thiết kế. Trên piston, seal làm kín giữa piston và lòng cylinder; ở rod, seal làm kín quanh ty để hạn chế dầu thoát ra ngoài.

Không nên quyết định vị trí lắp chỉ từ kích thước d/D. Khi không còn bản vẽ, cần quan sát profile rãnh, hướng áp, chi tiết giữ seal và cụm wear ring/guide ring liên quan.

6. Yêu cầu bề mặt và lắp đặt cần lưu ý

Theo hình catalogue đính kèm, bề mặt piston ØD được ghi Surface Roughness 0.4–3.2 μm Rmax (0.1–0.8 μm Ra); bề mặt rod Ød ghi 0.8–1.6 μm Rmax (0.2–0.4 μm Ra). Bản vẽ cũng thể hiện chamfer lắp khoảng 20°–30°.

Khi lắp, tránh kéo căng hoặc cạy môi phớt bằng dụng cụ sắc; mép dẫn hướng nên được bo/chamfer đúng cấu hình của cụm lắp.

7. Khi nào nên chọn đúng mã UN 200x220x15/17?

• Khi mẫu cũ hoặc drawing xác nhận d 200 mm và D 220 mm.
• Khi chiều cao phớt/rãnh phù hợp h 15 mm và HA 17 mm.
• Khi cần profile UN bằng TPU 8L953 theo tài liệu DingZing.
• Khi điều kiện vận hành nằm trong phạm vi catalogue và đã kiểm tra tổ hợp áp suất–tốc độ–nhiệt độ.
• Khi bề mặt ty/lòng xy lanh và khe hở không có hư hỏng gây cắt môi hoặc đùn seal.

8. Các size UN gần kề để đối chiếu

Những mã dưới đây được liên kết để kỹ thuật so sánh nhanh khi kích thước mẫu đo được nằm gần ranh giới giữa hai size:

9. Danh mục liên quan trên Sealtech Vietnam

DingZing UN – Piston & Rod Seal · Hydraulic Seal · Piston Seal · Rod Seal · Gia công seal theo mẫu / Make to Ordered Parts.

10. FAQ về UN 200x220x15/17

Kích thước 200x220x15/17 được đọc như thế nào?

Theo quy ước dữ liệu của dòng UN trong file nguồn: d = 200 mm, D = 220 mm, h = 15 mm và HA = 17 mm.

UN 200x220x15/17 dùng làm piston seal hay rod seal?

Tài liệu DingZing mô tả UN là piston/rod seal có thể dùng ở cả hai vị trí. Cần xác nhận rãnh và hướng áp suất của xy lanh thực tế trước khi lắp.

Vật liệu của UN 200x220x15/17 là gì?

Tài liệu đính kèm ghi Material: TPU / 8L953, độ cứng 93 theo ASTM D2240.

Điều kiện làm việc tham khảo của UN 200x220x15/17?

Catalogue nêu max working pressure 30 MPa, working speed 0,03–0,5 m/s và working temperature -20°C đến 100°C. Các giá trị phải được đánh giá theo tổ hợp điều kiện thực tế.