-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
FESTO DSBC/G-40 753089 – Bộ Phớt Xi Lanh Khí Nén DSBC/G-40 Piston 40mm
Festo DSBC/G-40 753089 là bộ phớt thay thế (seal kit / set of wearing parts) chính hãng hoặc tương thích, được thiết kế dành riêng cho dòng xi lanh khí nén tiêu chuẩn ISO 15552 DSBC, DSBC-G có đường kính piston 40 mm. Đây là cỡ xi lanh phổ biến trong các hệ thống tự động hóa vừa và nhỏ, máy đóng gói thực phẩm, máy in, máy dán nhãn, gá kẹp CNC và robot khí nén hạng nhẹ.
Sealtech Vietnam cung cấp bộ phớt xi lanh Festo DSBC/G-40 (mã 753089) dùng để sửa chữa, phục hồi và bảo trì xi lanh khí nén, giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị, tiết kiệm chi phí thay mới toàn bộ xi lanh. Bộ phớt này thay thế trực tiếp cho các mã cũ như 162610, 162611.
📌 Mô tả ngắn: Bộ phớt Festo DSBC/G-40 mã 753089 dùng sửa chữa xi lanh khí nén DSBC/DSBC-G piston 40 mm (ISO 15552), bao gồm phớt piston, phớt ty 14mm, gạt bụi, O-ring nắp, cushion seal. 📐 Thông số: Piston 40mm, ty 14mm. Lực đẩy 75kg (6 bar). Thay thế 162610, 162611. Ứng dụng: máy đóng gói, máy in, gá kẹp CNC.
1. Festo DSBC/G-40 753089 là gì? – Xi lanh tiêu chuẩn ISO 15552 cỡ 40mm
Festo DSBC-40 là dòng xi lanh khí nén tác động kép, được thiết kế theo tiêu chuẩn ISO 15552 (thay thế cho ISO 6431, VDMA 24562). Đây là dòng xi lanh phổ biến của Festo nhờ độ bền cao, nhiều tùy chọn về hành trình, ty, giảm chấn và cảm biến vị trí. DSBC-40 là phiên bản kế thừa và cải tiến từ dòng DNC, với thiết kế nhỏ gọn hơn, vỏ thân bằng nhôm định hình, tích hợp sẵn rãnh để gắn cảm biến từ.
Ký hiệu DSBC/G chỉ phiên bản có ty ren ngoài (G – Gewinde / thread). Mã 753089 là mã bộ phớt thay thế do Festo chỉ định cho cỡ 40mm. Bộ phớt này thay thế cho các bộ phớt cũ hơn như 162610, 162611.
Điểm đặc biệt của DSBC-40: Đây là cỡ xi lanh có lực đẩy 75 kg ở 6 bar, nằm giữa dòng 32mm (48kg) và 50mm (118kg), rất phù hợp cho các ứng dụng cần lực vừa phải nhưng kích thước không quá lớn. Khác biệt so với DNCB-40 là DSBC-40 dùng ty 14mm, trong khi DNCB-40 dùng ty 12mm hoặc 14mm.
2. Cấu tạo bộ phớt xi lanh Festo DSBC/G-40 753089
| Hạng mục | Chi tiết phớt | Chức năng |
|---|---|---|
| 1 | Phớt piston (Piston seal) | Làm kín giữa piston và lòng ống xi lanh 40mm, tạo lực đẩy/kéo ổn định. Với xi lanh DSBC, phớt piston thường là loại môi kép PU hoặc NBR. |
| 2 | Phớt ty / Rod seal (Phớt ty) | Ngăn khí rò ra ngoài tại vị trí ty piston đi qua nắp xi lanh. Size: 14mm (tiêu chuẩn DSBC-40). |
| 3 | Gạt bụi / Wiper seal (Gạt bụi) | Gạt bụi, hơi ẩm và tạp chất bám trên ty piston, bảo vệ phớt ty và bề mặt ty. Nên thay mới mỗi khi thay phớt ty. |
| 4 | O-ring nắp trước | Làm kín giữa nắp trước và thân xi lanh, tránh rò khí tại điểm lắp ghép. Thường size 38x3mm hoặc 40x3mm tùy đời. |
| 5 | O-ring nắp sau | Làm kín giữa nắp sau và thân xi lanh, giữ áp suất trong buồng khí. |
| 6 | Cushion seal / Phớt giảm chấn | Hỗ trợ chức năng giảm chấn cuối hành trình PPV/PPS, giúp piston dừng êm, giảm va đập. |
3. Thông số kỹ thuật tham khảo – Festo DSBC/G-40 753089
| Tên sản phẩm | Bộ phớt xi lanh khí nén Festo DSBC/G-40 – Mã 753089 |
|---|---|
| Dòng xi lanh phù hợp | DSBC, DSBC-G, tiêu chuẩn ISO 15552 (cỡ 40mm) |
| Mã Festo cũ được thay thế | 162610, 162611 |
| Đường kính piston | 40 mm |
| Đường kính ty | 14 mm (tiêu chuẩn DSBC-40) |
| Kiểu xi lanh | Tác động kép, giảm chấn PPV hoặc PPS |
| Áp suất làm việc | 1 - 10 bar (có thể hoạt động ở áp suất thấp 2-3 bar) |
| Nhiệt độ làm việc | -20°C đến +80°C (với phớt NBR/PU tiêu chuẩn) |
| Lực đẩy lý thuyết (6 bar) | 75 kg |
| Lực kéo lý thuyết (6 bar) | 63 kg |
| Vật liệu phớt thường dùng | NBR (ưu tiên cho cỡ nhỏ), PU (nếu tần suất cao) |
4. Bảng gợi ý kiểm tra kích thước khi đặt phớt DSBC/G-40
| Vị trí đo | Ký hiệu | Thông tin cần kiểm tra | Ghi chú kỹ thuật |
|---|---|---|---|
| Đường kính piston | D | 40 mm | Thông số chính để chọn bộ phớt đúng size. |
| Đường kính ty piston | d | 14 mm (đo trực tiếp trên ty) | Quan trọng: DSBC-40 tiêu chuẩn dùng ty 14mm. Nếu ty 12mm là xi lanh dòng khác (DNCB-40). |
| Bề rộng rãnh phớt piston | B1 | Đo rãnh trên piston | Thường 7mm hoặc 8.5mm. Giúp xác định đúng chiều cao phớt piston. |
| Đường kính rãnh piston | d1 | Đo đáy rãnh piston | Kiểm tra độ nén và độ kín sau khi lắp. |
| Rãnh O-ring nắp | OR | 38x3mm hoặc 40x3mm – DỄ NHẦM NHẤT | Tránh chọn sai O-ring gây xì khí nhẹ khó phát hiện. |
🔍 LƯU Ý ĐẶC BIỆT CHO DSBC/G-40: Không nhầm với DNCB-40. DNCB-40 có thể dùng ty 12mm hoặc 14mm, trong khi DSBC-40 tiêu chuẩn dùng ty 14mm. Hãy đo ty bằng thước cặp trước khi đặt hàng. Nếu không chắc, gửi ảnh chụp ty kèm thước đo qua Zalo 0946 265 720 để được kiểm tra miễn phí.
5. Vật liệu phớt phù hợp cho Festo DSBC/G-40 753089
| Vật liệu | Đặc điểm | Gợi ý sử dụng |
|---|---|---|
| NBR 70 Shore | Đàn hồi tốt, làm kín ổn định ở áp suất thấp, giá thành hợp lý, chịu nhiệt -20°C đến +80°C. | Khuyến nghị cho DSBC-40 – phù hợp đa số ứng dụng công nghiệp, tần suất trung bình. |
| PU 90 Shore | Chịu mài mòn gấp 5-7 lần NBR, độ bền cơ học cao, mép phớt cứng hơn. | Dùng khi xi lanh chạy tần suất cao >80 chu kỳ/phút, tải nặng, yêu cầu tuổi thọ cao. |
| TPE-U | Vật liệu chính hãng Festo, kết hợp ưu điểm của NBR và PU. | Dùng cho bộ phớt chính hãng, đảm bảo đúng thông số kỹ thuật của Festo. |
💡 Gợi ý vật liệu cho DSBC-40: Với xi lanh DSBC-40, nếu chạy áp suất 4-6 bar, tần suất dưới 50 chu kỳ/phút, NBR là đủ. Nếu chạy liên tục trên 80 chu kỳ/phút, nên dùng PU hoặc TPE-U để đạt tuổi thọ 3-5 năm.
6. Dấu hiệu cần thay bộ phớt Festo DSBC/G-40 753089
- Xi lanh bị xì khí ở đầu ty hoặc thân xi lanh (nghe thấy tiếng rít liên tục)
- Lực đẩy hoặc lực kéo yếu hơn bình thường – kiểm tra bằng cách cản tay
- Xi lanh chạy giật, không đều, đặc biệt ở hành trình về
- Cuối hành trình va đập mạnh, giảm chấn PPV/PPS không còn tác dụng
- Ty piston có dầu bẩn, bụi ướt hoặc vết kéo xước bất thường
- Xi lanh tự tụt khi ngừng cấp khí (mất áp giữ tải)
- Phớt cũ tháo ra bị chai cứng, nứt, mòn mép hoặc biến dạng
7. Ưu điểm khi thay bộ phớt thay vì thay nguyên xi lanh DSBC-40
Với xi lanh Festo DSBC-40 mới có giá từ 1.2-2.8 triệu đồng tùy hành trình, bộ phớt (mã 753089) chỉ bằng 10-20% giá xi lanh mới. Nếu thân xi lanh, ty piston, piston và nắp vẫn còn tốt, việc thay phớt giúp phục hồi khả năng làm kín, giữ áp và vận hành ổn định mà không cần thay toàn bộ xi lanh.
- Tiết kiệm 80-90% chi phí bảo trì so với mua xi lanh mới
- Giảm thời gian dừng máy từ vài ngày xuống còn 15-30 phút
- Giữ nguyên kích thước lắp đặt, không cần cải tạo gá lắp
- Phục hồi 95-100% lực đẩy, lực kéo và độ kín của xi lanh
- Chủ động bảo trì định kỳ cho dây chuyền sản xuất
8. Hướng dẫn lắp đặt bộ phớt Festo DSBC/G-40 753089
Khi thay bộ phớt, cần vệ sinh sạch toàn bộ xi lanh, kiểm tra lòng ống, ty piston, piston, rãnh phớt và nắp trước/sau. Với xi lanh tiêu chuẩn ISO 15552, việc tháo lắp khá đơn giản nhờ thiết kế nắp liền thân.
| Bước | Thao tác | Lưu ý |
|---|---|---|
| 1 | Xả hết khí, ngắt nguồn, tháo xi lanh khỏi hệ thống | Đảm bảo an toàn, không còn áp suất trong đường khí. |
| 2 | Tháo nắp, piston, ty và phớt cũ | Ghi nhớ đúng chiều lắp của từng phớt. Chụp ảnh nếu cần. |
| 3 | Vệ sinh rãnh phớt và lòng xi lanh bằng giẻ mềm, khí nén thổi sạch | Không dùng giấy nhám hoặc dụng cụ sắc nhọn, không để ba via. |
| 4 | Bôi mỡ bôi trơn khí nén (gốc PTFE) vào phớt mới | Mỡ phải tương thích NBR/PU, không dùng mỡ bò hoặc mỡ gốc lithium. |
| 5 | Lắp phớt mới đúng chiều | Mép phớt quay về phía có áp suất. Dùng tay ấn nhẹ, không dùng vật nhọn cạy. |
| 6 | Lắp lại xi lanh và siết đều các bulong theo hình chéo | Lực siết khuyến nghị 8-12 Nm – không siết quá chặt dễ nứt nắp nhôm. |
| 7 | Chạy thử áp thấp 2 bar rồi tăng dần áp suất làm việc | Kiểm tra rò khí, tốc độ, lực đẩy/kéo và giảm chấn cuối hành trình. |
🔧 Mẹo kỹ thuật cho DSBC-40: Sau khi lắp, chạy thử ở áp suất 2 bar trong 5-10 chu kỳ để phớt ổn định. Điều chỉnh vít giảm chấn để piston dừng êm ở hai đầu. Kiểm tra cảm biến từ nếu xi lanh có tích hợp nam châm (dòng DSBC có sẵn rãnh gắn cảm biến).
9. Ứng dụng nổi bật của bộ phớt Festo DSBC/G-40 753089
- Máy đóng gói (dạng túi, dạng thùng, màng co)
- Máy in date, máy in lụa, máy in decal (cơ cấu ép hoặc đẩy)
- Gá kẹp khí nén cho máy phay CNC, máy tiện (kẹp phôi vừa)
- Robot khí nén hạng nhẹ – gắp thả linh kiện
- Máy dán nhãn chai lọ, máy chiết rót dược phẩm
- Thiết bị phân loại sản phẩm trong băng tải
- Máy khắc laser – cơ cấu nâng hạ đầu khắc
- Máy ép nhựa mini, máy ép chai nhựa
10. So sánh DSBC-40 với các sản phẩm liên quan
| Đặc điểm | DSBC-32 (753088) | DSBC-40 (753089) | DNCB-40-PPV-A | DNCB-50-PPV-A |
|---|---|---|---|---|
| Đường kính piston | 32 mm | 40 mm | 40 mm | 50 mm |
| Đường kính ty | 12 mm | 14 mm | 12mm hoặc 14mm | 16mm hoặc 18mm |
| Lực đẩy (6 bar) | 48 kg | 75 kg | 75 kg | 118 kg |
| Lực kéo (6 bar) | 41 kg | 63 kg | 63 kg | 98-95 kg |
| Tiêu chuẩn | ISO 15552 | ISO 15552 | Festo DNCB | Festo DNCB |
| Mã Festo thay thế | 162607, 162608 | 162610, 162611 | - | - |
| Ứng dụng chính | Kẹp mini, CNC nhỏ | Đóng gói, in ấn, kẹp vừa | Máy in, cắt decal | Máy ép, máy dập |
📊 LƯU Ý KHI CHỌN SẢN PHẨM: DSBC-40 là lựa chọn tối ưu cho các ứng dụng cần lực đẩy 75kg, tiêu chuẩn ISO 15552. Nếu cần lực lớn hơn (118kg), chọn DNCB-50. Nếu không gian hạn chế, chọn DSBC-32 (48kg). Không nhầm lẫn giữa DSBC-40 (ty 14mm) và DNCB-40 (ty 12mm hoặc 14mm).
11. Sản phẩm liên quan cùng nhóm
| Sản phẩm / Danh mục | Gợi ý sử dụng |
|---|---|
| Phớt xi lanh khí nén Festo DSBC/G-32 753088 | Dùng cho xi lanh piston 32mm (ty 12mm) – nhỏ gọn hơn |
| Phớt xi lanh khí nén DNCB-40-PPV-A | Dùng cho xi lanh DNCB piston 40mm (ty 12mm hoặc 14mm) |
| Phớt piston 40mm | Thay riêng phớt piston nếu các phớt khác còn tốt |
| Phớt ty 14mm | Thay riêng phớt ty – nên dùng PU cho độ bền cao |
| Gạt bụi ty 14mm | Nên thay gạt bụi song song với phớt ty |
| O-ring 38x3 / 40x3 | Dự phòng O-ring nắp – bộ phận dễ hỏng và dễ nhầm nhất |
12. Khi nào nên dùng bộ phớt Festo DSBC/G-40 753089?
Nên dùng bộ phớt 753089 khi xi lanh DSBC-40 còn nguyên kết cấu cơ khí (thân không thủng, ty không cong, piston không nứt) nhưng bị xì khí, yếu lực, chạy không đều hoặc giảm chấn kém. Đây là giải pháp phù hợp cho bảo trì định kỳ 2-3 năm/lần, sửa chữa nhanh và phục hồi hiệu suất xi lanh mà không cần thay mới toàn bộ cụm truyền động.
Với các nhà máy sử dụng nhiều xi lanh DSBC-40, nên dự trữ sẵn bộ phớt 753089 để giảm thời gian chờ đợi khi hỏng hóc.
13. Sealtech Vietnam cung cấp bộ phớt Festo DSBC/G-40 753089
Sealtech Vietnam cung cấp bộ phớt xi lanh Festo DSBC/G-40 – mã 753089 đầy đủ các chi tiết: phớt piston (NBR/PU/TPE-U), phớt ty (14mm), gạt bụi (môi đơn hoặc môi kép), O-ring nắp trước sau, cushion seal. Chúng tôi có cả phớt chính hãng Festo và phớt tương thích chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu và ngân sách của khách hàng.
Với kinh nghiệm trong lĩnh vực vật liệu làm kín, Sealtech Vietnam hỗ trợ khách hàng kiểm tra mẫu phớt cũ, tư vấn vật liệu phù hợp, gia công hoặc cung cấp phớt thay thế cho hệ thống khí nén, thủy lực và thiết bị công nghiệp.
14. Câu hỏi thường gặp về Festo DSBC/G-40 753089
Phân biệt DSBC-40 và DNCB-40?
DSBC-40 là dòng xi lanh theo tiêu chuẩn ISO 15552 (tiêu chuẩn Châu Âu), có ty 14mm. DNCB-40 là dòng xi lanh theo tiêu chuẩn Festo DNCB, có thể ty 12mm hoặc 14mm tùy đời. Cần đo ty thực tế để xác định.
Bộ phớt 753089 có phải hàng chính hãng Festo không?
753089 là mã chính hãng Festo. Sealtech Vietnam cung cấp cả hàng chính hãng Festo và hàng tương thích (quality replacement) chất lượng cao, giá tốt. Vui lòng yêu cầu rõ khi đặt hàng.
Bộ phớt này có thay được cho xi lanh DSBC-40 có cảm biến từ không?
Có, bộ phớt không ảnh hưởng đến cảm biến từ. Tuy nhiên, khi tháo lắp cần cẩn thận để không va đập làm hỏng nam châm trên piston. Nếu nam châm bị mất từ tính, cần thay piston mới.
Thay phớt xong vẫn xì khí, do đâu?
Nguyên nhân: (1) Lắp ngược chiều phớt ty. (2) O-ring nắp sai kích thước. (3) Ty piston bị xước hoặc mòn. (4) Lắp thiếu gạt bụi hoặc gạt bụi hỏng. (5) Nắp xi lanh không được siết đều hoặc bị nứt.
Bộ phớt này có thay thế được cho mã 162610 không?
Có, mã 753089 là mã thay thế trực tiếp cho 162610, 162611. Nếu bạn đang dùng các mã cũ này, có thể đặt 753089 mà không cần thay đổi gì.
Làm sao biết O-ring nắp của tôi là 38x3 hay 40x3?
Đo đường kính trong của O-ring cũ hoặc đo rãnh trên nắp xi lanh. Nếu đường kính rãnh 38mm → dùng O-ring 38x3. Nếu 40mm → dùng 40x3. Gửi ảnh O-ring cũ kèm thước đo qua Zalo để được kiểm tra.
15. Kết luận
Bộ phớt Festo DSBC/G-40 753089 là giải pháp tối ưu để phục hồi xi lanh khí nén DSBC/DSBC-G piston 40mm theo tiêu chuẩn ISO 15552. Với vật liệu phớt phù hợp (NBR cho chi phí thấp, PU/TPE-U cho độ bền cao) và lắp đúng kỹ thuật, bộ phớt giúp xi lanh chống rò khí, giữ áp tốt, phục hồi lực đẩy/kéo và vận hành ổn định trong dây chuyền sản xuất.
Nếu cần kiểm tra mẫu phớt, thay thế bộ phớt 753089 hoặc cần tư vấn phớt cho xi lanh khí nén khác, khách hàng có thể liên hệ Sealtech Vietnam để được hỗ trợ kỹ thuật và báo giá phù hợp.
📞 Thông tin liên hệ Sealtech Vietnam
Công ty: CÔNG TY TNHH VẬT LIỆU LÀM KÍN SEALTECH VIỆT NAM
Hotline/Zalo: 0946 265 720
Email: info@sealtech.com.vn
Website: https://sealtech.vn/
Hỗ trợ kỹ thuật: Gửi ảnh phớt cũ hoặc mã xi lanh qua Zalo để được kiểm tra nhanh trước khi đặt hàng – đặc biệt quan trọng để phân biệt DSBC-40 (ty 14mm) và DNCB-40 (ty 12mm hoặc 14mm).






