Piston Seal K58 – Pneumatic Piston Seal 5 chi tiết có nam châm

Piston Seal K58, còn gọi là K58 Pneumatic Piston Seal, là bộ phốt piston khí nén tác động kép gồm 5 chi tiết: thân nhôm, hai vòng làm kín đàn hồi, một vòng dẫn hướng, một nam châm và một O-ring làm kín bên trong. Đây là dòng piston seal chuyên dùng cho các xi lanh khí nén cần stroke control – tức kiểm soát hoặc nhận biết hành trình piston thông qua cảm biến từ.

Khác với các dòng piston seal thông thường chỉ tập trung vào chức năng làm kín, K58 được thiết kế như một cụm piston hoàn chỉnh có tích hợp nam châm. Nhờ đó, khi piston di chuyển trong xi lanh, cảm biến từ bên ngoài thân xi lanh có thể nhận biết vị trí hành trình. Đây là lựa chọn phù hợp cho hệ thống khí nén tự động hóa, máy đóng gói, máy lắp ráp và các thiết bị cần điều khiển vị trí piston chính xác hơn.

Cấu tạo và nguyên lý làm việc của Piston Seal K58

K58 là bộ piston seal 5 chi tiết. Phần thân nhôm đóng vai trò tạo kết cấu chính cho cụm piston. Hai vòng làm kín PU giúp tạo độ kín giữa piston và lòng xi lanh. Vòng dẫn hướng POM giúp giữ piston chuyển động ổn định, hạn chế ma sát kim loại với thành xi lanh. Nam châm được tích hợp để phục vụ việc nhận tín hiệu hành trình, còn O-ring NBR đảm nhiệm chức năng làm kín bên trong.

Khi xi lanh khí nén hoạt động, cụm K58 di chuyển cùng piston rod. Hai vòng PU tiếp xúc với bề mặt trượt trong lòng xi lanh để hạn chế rò khí giữa hai khoang làm việc. Vòng dẫn hướng giúp cụm piston chạy thẳng, giảm rung và giảm mài mòn. Nam châm bên trong cụm piston tạo tín hiệu cho cảm biến từ gắn bên ngoài xi lanh, hỗ trợ hệ thống điều khiển nhận biết vị trí piston trong quá trình vận hành.

Ưu điểm nổi bật của Pneumatic Piston Seal K58

• Bộ piston hoàn chỉnh: gồm đủ thân nhôm, phốt làm kín, vòng dẫn hướng, nam châm và O-ring làm kín trong.
• Có nam châm tích hợp: phù hợp cho xi lanh khí nén cần kiểm soát hành trình bằng cảm biến từ.
• Ma sát thấp, vận hành êm: thiết kế môi làm kín giúp piston chuyển động mượt trong lòng xi lanh.
• Dễ cố định lên piston rod: có thể lắp và siết chặt mà không cần thêm chi tiết làm kín phụ.
• Có làm kín tĩnh bên trong: O-ring NBR giúp tăng độ kín tại đường kính trong của cụm piston.
• Dễ lắp đặt: dạng cụm hoàn chỉnh giúp tiết kiệm thời gian khi sản xuất hoặc sửa chữa xi lanh.
• Tuổi thọ cao: kết hợp PU, POM, nhôm và O-ring giúp cụm làm kín ổn định trong điều kiện khí nén công nghiệp.

Ứng dụng của Piston Seal K58

Piston Seal K58 được thiết kế cho tất cả các loại xi lanh khí nén cần kiểm soát hành trình. Sản phẩm đặc biệt phù hợp với những cụm xi lanh có gắn cảm biến từ để nhận biết vị trí piston, phục vụ điều khiển tự động trong dây chuyền sản xuất.

• Xi lanh khí nén có cảm biến từ kiểm soát hành trình.
• Xi lanh trong dây chuyền tự động hóa công nghiệp.
• Máy đóng gói, máy lắp ráp, cơ cấu gắp, cơ cấu đẩy và cơ cấu gá kẹp khí nén.
• Thiết bị cần xác định vị trí piston cuối hành trình hoặc giữa hành trình.
• Ứng dụng cần cụm piston seal hoàn chỉnh, ma sát thấp, có vòng dẫn hướng và nam châm tích hợp.

Thông số vật liệu Piston Seal K58

Điều kiện làm việc khuyến nghị

Lưu ý: Các giá trị trên là thông số tối đa theo từng điều kiện riêng lẻ. Không nên sử dụng đồng thời tất cả giá trị cực đại trong cùng một ứng dụng. Khi chọn phốt cho hệ thống thực tế, cần kiểm tra thêm chất lượng khí nén, độ khô, lượng dầu còn lại, nhiệt độ, tốc độ chuyển động, bề mặt xy lanh, cảm biến từ và phương pháp cố định piston.

Yêu cầu độ nhám bề mặt khi lắp K58

Hướng dẫn lắp đặt Piston Seal K58

K58 được đẩy vào piston rod theo hướng mặt bích kẹp về phía ty và được cố định bằng cơ cấu siết chặt. Đai ốc phải được siết và khóa chắc chắn để đảm bảo cụm piston không bị dịch chuyển trong quá trình vận hành. Trước khi lắp, bề mặt trượt và lòng xi lanh nên được bôi dầu phù hợp, không phản ứng bất lợi với vật liệu làm kín.

• Làm sạch piston rod, lòng xi lanh, rãnh lắp và khu vực xung quanh trước khi lắp.
• Kiểm tra bavia, cạnh sắc, vết xước hoặc sai lệch kích thước trên bề mặt lắp.
• Bôi dầu hệ thống lên bề mặt trượt và lòng xi lanh trước khi lắp.
• Không dùng dụng cụ có cạnh sắc chạm trực tiếp vào môi làm kín PU hoặc O-ring NBR.
• Đẩy cụm K58 vào đúng hướng mặt bích kẹp và siết chặt đai ốc cố định.
• Kiểm tra vị trí nam châm và khả năng nhận tín hiệu của cảm biến từ sau khi lắp.
• Chạy thử hành trình nhẹ để kiểm tra độ kín, độ êm, độ đồng tâm và tín hiệu hành trình.

Bảng kích thước Piston Seal K58

Tài liệu kỹ thuật hiện tại cung cấp phần mô tả, vật liệu, điều kiện làm việc và hướng dẫn lắp đặt của K58 Pneumatic Piston Seal. Phần bảng kích thước chi tiết của K58 chưa có trong file được cung cấp. Khi đặt hàng, nên cung cấp mã K58, đường kính xi lanh, đường kính piston rod, bản vẽ cụm piston hoặc mẫu thực tế để Sealtech Vietnam kiểm tra chính xác.

Cách chọn đúng Piston Seal K58

Để chọn đúng Piston Seal K58, cần xác định đường kính xi lanh, kích thước piston rod, kiểu cố định piston, chiều rộng cụm piston, vị trí cảm biến từ và yêu cầu kiểm soát hành trình. Vì K58 là cụm piston seal 5 chi tiết có nam châm, việc chọn đúng kích thước và đúng vị trí nam châm rất quan trọng để đảm bảo vừa làm kín tốt vừa nhận tín hiệu cảm biến ổn định.

Nếu thay thế cụm piston cũ, nên gửi mẫu thực tế hoặc hình ảnh rõ phần piston seal, thông số xi lanh và loại cảm biến đang dùng. Với các xi lanh đã sử dụng lâu, cần kiểm tra lòng xi lanh có bị xước, rỗ hoặc mòn lệch hay không trước khi lắp cụm K58 mới.

Khi nào nên thay Piston Seal K58?

• Xi lanh khí nén bị rò khí qua piston, giảm lực đẩy hoặc không giữ áp tốt.
• Cảm biến từ nhận tín hiệu không ổn định do nam châm yếu, lệch vị trí hoặc cụm piston hư hỏng.
• Vòng làm kín PU bị mòn, nứt, rách hoặc biến dạng môi làm kín.
• Vòng dẫn hướng POM bị mòn, làm piston lệch tâm hoặc tăng ma sát.
• O-ring bên trong bị chai cứng, nứt hoặc mất khả năng làm kín.
• Piston chuyển động không còn êm, phát sinh tiếng kêu, rung hoặc ma sát cao.
• Thân nhôm bị móp, biến dạng hoặc không còn đảm bảo độ đồng tâm.

Vì sao nên chọn Piston Seal K58 tại Sealtech Vietnam?

Sealtech Vietnam cung cấp nhiều dòng phốt khí nén, piston seal, rod seal, wiper seal, cushion seal, pneumatic seal kit, O-ring và vật liệu làm kín công nghiệp. Với sản phẩm Piston Seal K58, khách hàng có thể gửi mã phốt, kích thước xi lanh, bản vẽ kỹ thuật, hình ảnh cảm biến hoặc mẫu piston cũ để được hỗ trợ kiểm tra và tư vấn đúng chủng loại.

Đối với xi lanh khí nén có kiểm soát hành trình, việc chọn đúng cụm piston seal ảnh hưởng trực tiếp đến độ kín, độ êm, khả năng nhận tín hiệu và tuổi thọ thiết bị. K58 là lựa chọn phù hợp khi cần một bộ piston seal hoàn chỉnh có nam châm, vòng dẫn hướng, O-ring làm kín trong và hai vòng làm kín PU.