-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Piston & Rod Seal UNS – U Packing dùng chung piston/rod – nội dung kỹ thuật riêng cho mã Piston & Rod seal UNS
Piston & Rod seal UNS thường được tra bằng cả tên tiếng Anh và tiếng Việt: phớt thủy lực chuyển động tịnh tiến, hydraulic seal, U Packing và phớt xy lanh. Dữ liệu chính của mã này là đối chiếu theo mã, mẫu cũ và kích thước rãnh; việc xác nhận rãnh giúp loại bỏ nhầm lẫn giữa các profile có kích thước gần nhau.
Piston & Rod seal UNSphớt thủy lực chuyển động tịnh tiếnkhông theo size đơnđộ tin cậy của seal kit
Bảng kích thước và dữ liệu rãnh của Piston & Rod seal UNS
UNS là nhóm U Packing có series kích thước rộng, được dùng để đối chiếu cho rod hoặc piston tùy thiết kế. Điểm mạnh của trang series là cho phép đi từ mã nominal tới d, D và các kích thước gland trước khi chọn size con.
Phạm vi của bảng: các giá trị dùng cho đối chiếu hình học/profile. Điều kiện áp suất, nhiệt độ, tốc độ và môi chất phải được kiểm tra theo grade thực tế trước khi phê duyệt thay thế.
Ứng dụng và điểm kiểm tra nổi bật của Piston & Rod seal UNS
Piston & Rod seal UNS có thể xuất hiện trong các chương trình bảo trì thiết bị công nghiệp dùng dầu thủy lực khoáng phổ biến. Điểm kiểm tra nổi bật của size này là độ tin cậy của seal kit, vì vậy nên kiểm tra đồng bộ rod seal, piston seal, wiper, O-ring, back-up và wear ring.
Chẩn đoán khi Piston & Rod seal UNS rò hoặc mòn sớm
Tụt ápNghi rò qua piston seal hoặc valve circuit.
Rò ngoàiƯu tiên rod seal, bề mặt ty và wiper.
Giật hành trìnhKiểm tra ma sát, dẫn hướng và bôi trơn.
Nguyên tắc: nếu phớt mới hỏng lặp lại, hãy kiểm tra toàn bộ bề mặt, dẫn hướng, dầu và gland thay vì tiếp tục thay cùng một seal.
Cách xác nhận Piston & Rod seal UNS trước khi đặt hàng
Piston & Rod seal UNS là trang series/profile. Nên dùng trang này để nhận diện vị trí lắp và chuyển sang size con sau khi đã đo rãnh.
Từ mã → kích thướcDùng Piston & Rod seal UNS để tra bảng, sau đó so lại d/D/H với chi tiết thực tế thay vì mặc định catalogue luôn khớp xy lanh đã sửa.
Từ kích thước → nguyên nhân hỏngNếu seal cũ mòn lệch, hãy kiểm tra guide ring và đồng tâm trước khi lắp chiếc mới.
Lắp đặt Piston & Rod seal UNS: lưu ý thực hành
Tháo cũ có kiểm soátChụp thứ tự các vòng, đánh dấu hướng môi và ghi vị trí spacer/back-up.
Lắp mới có bảo vệDùng sleeve hoặc băng bảo vệ qua ren/cạnh sắc và ép seal đều, không xoắn.
Liên kết nội bộ cho Piston & Rod seal UNS
Hệ thống interlink của Piston & Rod seal UNS ưu tiên những trang có quan hệ trực tiếp về vị trí lắp, dẫn hướng, chống đùn và bảo vệ bụi.
Danh mục phớt thủy lực liên quanRod Seal – phớt ty thủy lựcWear Ring – vòng dẫn hướngWiper Seal – phớt chắn bụiSeal Kit – bộ phớt xy lanhO-ring công nghiệpMake-to-Order Parts – gia công theo yêu cầu
FAQ riêng cho Piston & Rod seal UNS
Có cần thay wiper cùng rod seal không?
Nếu wiper đã chai, nứt hoặc không gạt sạch bụi thì nên thay. Wiper kém có thể làm rod seal mới hỏng nhanh do tạp chất.
Vì sao phải đo rãnh khi đã có mẫu cũ?
Seal cũ có thể đã mòn, co, nở hoặc biến dạng. Kích thước kim loại của gland giúp xác nhận lại dữ liệu ít bị sai lệch hơn.
Khi nào nên thay cả seal kit?
Nếu xy lanh đã tháo đại tu và các phớt có cùng tuổi vận hành, thay đồng bộ giúp giảm nguy cơ phải tháo lại do chi tiết phụ cũ tiếp tục hỏng.
Cần đối chiếu Piston & Rod seal UNS?
Sealtech có thể hỗ trợ tra mã, so kích thước và đánh giá phương án thay thế khi hàng gốc khó tìm. Sealtech Vietnam hỗ trợ theo mã hàng, mẫu cũ, drawing và điều kiện vận hành.
Hotline/Zalo: 0946 265 720 | Email: info@sealtech.com.vn
