Nhà sản xuất

Tất cả tin tức

Cổ trục bị mòn có cần thay không? 4 phương án sửa chữa

Cổ trục bị mòn có cần thay không? 4 phương án sửa chữa

Shaft Wear Troubleshooting Cổ trục bị mòn có cần thay không? Cách đánh giá và lựa chọn phương án sửa chữa Cổ trục bị mòn tại vị trí tiếp xúc với Oil Seal là nguyên nhân phổ biến khiến thiết bị rò dầu lặp lại. Tuy nhiên, không phải trường hợp nào cũng cần thay toàn bộ trục. Tùy mức độ mòn, độ đảo, độ cứng, tải và giá trị thiết bị, có thể đổi vị trí...

Vì sao Oil Seal bị rò dầu? 12 nguyên nhân và cách khắc phục

Vì sao Oil Seal bị rò dầu? 12 nguyên nhân và cách khắc phục

Oil Seal Troubleshooting Vì sao Oil Seal bị rò dầu? 12 nguyên nhân thực tế và cách khắc phục triệt để Oil Seal bị rò dầu là lỗi phổ biến tại motor, hộp giảm tốc, bơm, quạt công nghiệp, máy trộn và nhiều thiết bị có trục quay. Thay một chiếc phớt mới không phải lúc nào cũng giải quyết được vấn đề, bởi nguyên nhân có thể nằm ở trục, housing, vòng bi, điều kiện vận...

SEALTECH VIETNAM

LANGUAGE

FANPAGE

HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN

Đối tác

📍 Zalo 💬
📍
Tìm đường
Gọi điện
Zalo
Chat Zalo
Messenger
💬
SMS